前回ご報告しておりました、NC用シートカバーの装着完成図を、いよいよUP致します
でも、せっかくですから取付手順の流れも掲載させて頂きますネ
まずは装着前のロド君です。
これに次のようなシートカバーが取り付けられるわけです。
これがどんな風に変わるか、お楽しみに
さて、まずこのシートカバーですが、止め方が凝っていまして、
単にカバーをおっかぶせて終わり、というチャチな作りにしておらず、シートの各ポイントにRピンという金具を埋め込み、それとシートをタイラップ(インシュロックとも言います)で繋ぎ止めていく、という、エライこだわった仕様になっています。
↑これがRピンで、 ↑これがタイラップです。
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これをシートに突き刺し、
シートの裏面にある穴と結びつける、というわけです。
それでは、取付開始です。
まずシートベルトを外し、続けてシートベルト固定用部品を取り外します。
次にRピンをシートに取り付けます。
取付場所は、シートの縫い合わせが丁度T字状になっている部分(Y字にも見えますけど。)の約2mm上当たりに取り付けます。
これをシート上部分の場合、計4ヵ所に行います。
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特記点:普通にRピンを差し込もうとしても、シートの生地はかなり丈夫なので、すんなり入りません。あらかじめ千枚通しなどで穴を拠り開けてからRピンを差し込みます。
Rピンを取り付けたら、シートカバーのファスナを開いて、シートにかぶせます。
そして、Rピンとシートカバーをタイラップでつなぎ止めます。
(普通にRピンとシート穴部にタイラップを通し、タイラップの穴にもう一方の先端を差し込んで締め込むだけです。)
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タイラップの余った部分は、ニッパーで切ります。
4ヵ所の繋ぎ合わせが終わったら、シートを完全に被せ、最後にボタン止めの止めベルトを下から回してボタン止めします。
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これで上側が完成しました。
次はシート下側を行います。
上側同様、Rピンを取り付けます。下側の場合は2ヵ所です。
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その後も上側同様に、タイラップ止め、シートを被せてベルト止めします。
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その後、サイド部分をシート下に押し込んでいきます。
☆ヘラや定規などを使用すると上手くいきます。
最後に、シートベルト固定部品を取り付け、シートベルトをかけ直したら、この様になります。
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いい感じでしょ?
同様の手順で運転席側も取付し、完成したのがこちらです!
※画像をクリックすると、拡大します。
…おおっ。
…う〜ん。
…なかなか。
いい感じじゃないですか!(と自画自賛。)
これまでスパルタンな黒一色だった内装が、イッキにポップで華やかなものになりました!
想像はしてましたけど、予想以上の出来栄えです!
というより、売主、相当の腕前の職人さんだなぁ…。
殆どサイズに誤差がなかったです。
大満足の結果でした
[予想以上に良かった点]
・Rピンやタイラップの出っ張りが背中に当たったりしないだろうか…と心配しましたが、全然わかりません。多分当たってないんでしょう。
シートの方が受け止めてくれてるんでしょうネ。
・メッシュと合皮の組み合わせ品、という事で微妙な色彩の誤差は覚悟していたんですが…ご覧の通り、全くと言っていいほど色の差がなかったのは驚きです。売主さんが、よほど生地を熟知していないとこうはいかないものです。その意味でも素晴らしいご縁でした。
・メッシュを選択した時、心配だったのがメッシュ隙間から下地の黒色が透けて見えるのでは…という事でしたが、杞憂でした。全く見えません。なのに通気性はむしろ良くなっています。嬉しいサプライズでした。
・固定にRピンの取付け(というより埋め込み)をするよう、書いてありましたが、実際にはその必要ないんじゃない?という位フィットしてます。まぁハードなドライビングをする人がいる想定でこのようになっているのでしょう。でもそういう乗り手の方なら逆にバケットシートにしているだろうから、Rピンは不要だったかも?本革シートの方は、両面テープで止めれば充分でしょう。
・サイド部が合皮になったお陰で、横のサポートがよくなり、また乗り降りがしやすくなりました。
[強いて上げる不満点]
・助手席側ですが、マツダ純正のチャイルドシート用の金具が隠れてしまいます。
最も今のところ、全く用事のない部分ですが。
それに必要なら、その部分のカバーをカッターで切って出せば済む程度のことです。
・合皮ですので、取り付けて2〜3日程、ゴム臭がしました。と言ってもホントに2〜3日で無くなりましたが。しかも屋根を開ければ全く関係ないし。
その位ですかネ。
という事で、大変満足のいく結果になりました
シートをいじりたい、という際の選択肢に加える価値、大いにある一品でしたよ
イメチェン企んでいる人は、是非
おすすめです
P.S.
これを、是非F氏のVスペでやってほしいなぁ…。
そうすれば、あの内装ももう少し見れたものになるでしょうに(−_☆)

ミーティングでのアピール度、高そうです!
レモンとミカン?2色つーのも個性的。2座席のアピール?
ボディカラーが地味(いや失礼)渋いので、余計に目立ちますね。
F氏には是非、真っ赤なシートで!クリスマスカラーにしてもらいましょう(^_^ゞ
フィット感もぴったりですよね。
こういう色合いのシートのロードスターは見た事ありませんからきっと目立ちますよ(^^)
確かにイタリアとかのコンパクトカー的なポップな感じになりましたね♪
お褒め頂き、有難うございます!
名田庄ミーティングでまりんさんのフル赤仕様のNBを見て「ええなぁ〜あれ。」と一念発起したわけですが、予想以上の出来栄えにビックリしてます。自分自身が。
ぽ集の時、もっと細かい処ご覧頂いてもいいですよ。参考にしてください。(^^)
F氏には、お目出度い色として、中央部=白、周囲部=真っ赤のサンタ&紅白餅仕様にさせましょう(−_☆)
まぁ、色、悩みました(^^;。
生涯美術成績(図化工作含む)がアベレージ"2"という人間が、よくぞこんな組み合わせにたどり着いたもんだ、と我ながら感心しています。
でも、ホントに腕のいい職人さんの仕事だなぁ、とつくづく思いました。フィット感がバツグンにいい品でした。
>こういう色合いのシートのロードスターは見た事ありませんからきっと目立ちますよ(^^)
→お陰さまで、アホみたいに目立ってます(--;。
大抵、対向車が目を丸くされてますし。
ま、ヤナ気分じゃないですねo(^^)o。
これもありかも、です。
こんどお会いしたときにじっくり見せてくださいな。
いやぁ〜何か気恥ずかしいですね。(^^)
でも興味持ってもらえるのは悪い気分じゃないです。
どうぞすみずみまでチェック下さいませ☆
良い感じ!
カバーだからシートごと換えるより、思い切った色選べていいですね。
Rピンやタイラップの出っ張りに違和感ないのも不思議ですね。
あー 臨時収入あったらいいのになー(涙)
心中お察し致します(^^)。
僕も多々葛藤の末、でしたから。
でも今回は、大当たりでした。o(^^)o
ちなみに、
売主さん、今期間限定セールで2割引きでやってくれるようですよ。(o^-')b
(悪魔のささやき(−_☆))