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さてさてー。
よーやくという感じになってしまいましたが、この前の日曜日(5/30)に行って参りましたマツダロードスター最大のお祭りイベント「軽井沢ミーティング2010」の事をご報告いたしまーす(^^)。
この「軽井沢ミーティング2010」そのものの歴史は古くて、ロードスターが発売されたのが1989年なのですが(当時はユーノスロードスターでしたね☆)、その当時から熱烈な支持を受けていて、愛好家達が一同に軽井沢に介したのが1993年。これが第一回目になるのだそうですが、以来続きに続いて今に至る、多分ロードスターの世界で一番大きなイベントです。
私がこれに参加するのはこれが2回目。去年から、になります。
ロドに乗り出してからだと、もう4年になるんですけど、それまで行かなかったのは、一つには、当時あまりこーゆーお祭りってなんとなーくいいイメージ無かったんですね(^^;。なんか走り屋さんのお祭りみたいな印象がしてて。それと先にご紹介した相生ペーロン祭りと日程が常に被ってましたんで、行くに行けなかった、というのもあります。
(実はこの前の「OASISミーティング」も同じような理由で、勤めていた当時はいけなかったんです。これはその会社の得意先のイベントが常にかぶっていたからなんですが(^^ゞ。)
ただ、そのうちに「ぽか〜んの集い」に知りあって、ああ、ロドに乗ってる人達って、結構親しみ易い世界持ってるなー、というのがわかってきて、そのうちに一度は車が無事なうちに大きなイベントも覗いてみたい!と思うようになって。
そしたら、昨年は相生ペーロン祭りの方が諸事情あって日程が変わる、という事になったもんですから、これはチャンス☆と行ってきたわけです。
それが思ってた以上に楽しかったので、今回も参戦(^^)となりました。
ただまぁ、去年は日程に無理のないよう前日から泊まりがけで参加しましたが、今回は普通に相生ペーロン祭りの前夜祭を見てきましたもんで、深夜0時に自宅を出発。
夜通しかけて(しかも少しでも安くしたいので、滋賀の大津ICまでは延々と下道で(^_^;))休憩もロクに取らず、8時間かけて軽井沢に到着〜☆
さすがに、キツイわ・・・。
とまぁ、そんな思いをしてようやっと着いた会場が…
霧っ!!Σ(゜゜; なんじゃ、こりゃ〜!!
何でも毎年好天に恵まれてる、という事らしいんですけど、去年も雨だったし今年もひっどい濃霧…ホンマかいな(-.-)。
でも、そこはロドバカの集まり☆ ちゃんと集まってましたよ〜、ビッシリと(^^)
思わずニンマリです。
そんな中、イベントがスタート☆
みんな各々にそれぞれのロドとか、ショップさんのデモカーなんかを好き勝手に見学。
ボクもご多分にもれず(^^)。
では、気になったロド達をコチラに。
カラフルに彩られたロドや、なかなかいいセンスにデカールされたロドとか、
みんな想い想いに揃えたり誂(あつら)えたりしたロドがいっぱいで、思わず顔がほころんでしまいました。
(^-^)
なかには、こんなのも。
マシンガン仕様…(--?
いやいや。これはれっきとしたロドのパーツ。
なんとロド仕様の「ルーフキャリア」。
ちゃんと屋根も開けられるんですよ☆
他にも、定番のトランクキャリアをつけたロドもいました。
さて、中では各々独自にフリマを開いている方々もいらっしゃいまして、それなりに賑わってましたねー。
奥さんにとっては、ダンナのガラクタ処分の絶好のチャンス、とばかりに営業マン並みにPRしまくっている方もいました(^^;。
その中で特に目を引いたのが、コレ。
ロドに貼る、手作りデカール☆
何がいいって、そのキャッチコピーがいい(^^)。
迷った挙句結局買いませんでしたが、買っときゃよかったなー。
で。私が今回あえて日帰り参加という強行軍をしてまで参加したのは、こういったロド達のウォッチングの他に、2つの理由がありました。
1つ目は、ロドのシート。
以前からロド乗りには定評の高い、「エスケレート」というブランドのシートがあるのですが、その新型がこのミーティングで出展され、しかも試座できる!というので、これはメッタにない、と思いまして。
そのコーナーがコチラ。
座った感じは…率直に言って、さすがっ(≧▽≦)ノシ。
もー、全く体がブレない、ズレない。
しかし窮屈でなくて、圧迫感もない。
すごくいいシートでしたっ(^^)。
ただ価格を聞くと、どーも一つ13万円はするらしく…今の自分にはきついなぁ('';)。
…まぁ、いずれは、の思いとしときましょ。
それともう一つが、去年寄せ書きしたロドに会うため。
実はロードスターは、去年が誕生20周年のメモリアルイヤーでした。
それで、それを記念して日本各地のロドの大きなイベントに持ち回りで来場した方々に署名していったロドがあるんです。
で、去年の軽井沢で私も寄せ書きしたんですよ。
それのお披露目がある、というので、どーなったのかなーという思いもあったわけです。
その車がコチラ。
ボディー色が黄色、マーカーが白なんで見づらいのですが(^^;、やっぱりというか当然というか、車体ビッシリと名前で埋め尽くされてました☆
みんな好きだなぁ(^^)。
もちろん、私の書いた名前もバッチリ残ってました。
(場所だけお伝えしておくと、運転席側のノブ付近です(^^ゞ。)
そして、「OASISミーティング」でもありました、マツダの開発担当の方々を交えてのトークショーもございました。
今回のは、モータージャーナリストの方も来られてましたねー(中央の女性の方です)。
やっぱ、コッチのほうが知名度高いからかな(--?
でも雰囲気としては…「OASISミーティング」よりも品が良かったかな?(^_^;)
(「OASISミーティング」関係者の方、ご覧になられましたら、すいませんm(__)m。)
最後の方では、ショップさんからの品物でオークションや抽選会なんかで盛り上がりました。
お配りするコスプレした姫(!?)もいましたよ。
ま、天気こそアレでしたけど、いいイベントでしたね(^^)。
…あれ!?。前回のときのようなヤツがないって?
撮り逃したのでは…とご心配の(いや多分してないな(^^;)アナタっ。
もちろん! その点の抜かりはナイです!(゜゜クワッ
という事で、やっぱりいました「痛車」ちゃん達でーす(^^)。
では、どぞー☆
うむ。余は満足じゃ(^^)
(最後の2つは、ぬいぐるみでしたが(^^;)
とまぁ、存分に満喫して軽井沢を後にしました。
その帰りの道中。
ロドの大行列&大行進\(^^\)(/^^)/。
これが一番嬉しかったかも(^^)。
てな具合の、ロドバカな一日でした☆
※しかし、帰りの8時間はしんどかった…(_ _;

今回はほんとに異常?軽井沢がそんな天気だとは予想だに出来ないほどコチラは良い天気でした。
始めの方に写ってる青いのん、可愛いですね♪よく見ると凝ってるし・・・
シート、VSの室内カラーにピッタシ!ううっ、見なきゃ良かったw
ふふん。いよいよロド改造に着手ですか( ̄ー ̄)ニヤリッ。
まま、それは次回のぽ集で(って決まりですね☆)
まぁ、ホント天気はすごかったですし、サブかったです><。
来年はいい天気だといいなぁ…
というか、行く体力、あるかなぁ(゜゜;
ロードスターに乗って12年の私はまだ参加したことないんですよ。
毎年この時期は仕事関連でちょっと日程調整しにくい時期なんですよね・・・。
いつかいってみたいんですが。
春の軽井沢だし・・・。
エスケレートのシートって興味ありますね。
やはり長距離が楽ちんなのかな?
イマイチのお天気の中この盛況ぶり。さすがロドですね。
雑誌でよく見かける車両が集まっています。
で、二回目の参加で昨年は雨、今回はこの天気。
毎年好天に恵まれていたってことは・・・
ありがとうございます(^^)。
確かにいざとなると尻込みする距離ですもんねぇ。なかなか思い切れないのもわかります。
私の場合は、たまたま続けて行く理由がありましたんで出来たのかな?と。
エスケレート、色々座り試したパケットシートとは全然一線を画していました。他のもののと言い比べると、他社はサーキット用、といった感じの剛性重視・乗り心地2の次、というもの、エスケレートはサーキットにも使えるけど、むしろ長距離ツーリング向けという感じでしょうか。とにかく座っていて疲れそうな感じがしませんでした。
近い感じなのが、EASTBEARのCA-Lかな?でも質が全く違ってました。
長距離にはバッチシだと思います(^^)。
7駆様
不吉なコト、言わんでくださいよ!
ボク自身は結構晴れ男ですよー。
まぁ、それはともかく。
あのイベントに関しては天気がどーとか関係ないみたいです。
ま、実際開催が危ぶまれるような天候では無かったですし、皆んなこれがなくちゃ〜という感じがみなぎってましたしね(^^)。
まま、これで移動が近かったら言う事ないんですけどねぇ・・・。
ぽか〜んもそうですが、こんだけロドがいるとテンションあがるんですよねぇ。
おつかれさまです。。
ロドの大名行列は気持ちがいいもんですな♪
はい。気持ち良かったです(^^)。
まぁ欲を言えば、屋根あけて走りたがったですけどねぇ。
それはまたのお楽しみ、という事にします☆
霧の中でのミーティング、写真で見るととてもいいです。
なんだか、本場英国での集まりみたいです。
量的には、NA>NB>NCでしょうか?
街中で出会うNCがあまり増えないのが、ちと心配。
まぁ、見た目の風情だけは(^^;。
しかし確かに集まってた台数は、そんな感じでしたねぇ。
OASISの時はNCのほうがNBより多かったですが。
NB,NCは現時点で僅差のようです。
見た感じとしては、そのままを綺麗に乗りたい派がNC、とにかく自己流にアレンジして乗りたい派がNB、という風でした。
まぁ、現行車種と前車種の違いも有りますけどね。
NCですが、むしろ最近私の周りではよく見かけるようになってきました。増えてるとは言い難いですが。
地域差と需要差があるのかも?(^^)。